2026年3月26日，郑州日产全新纳瓦拉与Z9家族2026款正式完成上市。
全新纳瓦拉正式上市，新车采用日产最新家族设计语言，座舱支持车联网+手机互联，配备了L2级辅助驾驶，动力方面新增2.3T柴油发动机。售价方面，汽油版车型15.09万元起，柴油版15.19万元起。
皮卡车型高大威猛的外观是现在消费者下单的重要原因，郑州日产纳瓦拉在这一点上做的十分出色。全新纳瓦拉外观上具有典型皮卡车型的标志性风格，全新造型引擎盖隆起，肌肉感不错。前脸的V-motion家族前脸设计，不仅用到了全新的品牌标志，泰坦盾牌标识升级，镀铬面积更大，看起来更像是一辆粗犷风格的硬派SUV。
前后灯组都是犹斯坦雷出品，前大灯的形状与前格栅有着很强的整体性，内部矩阵排列的LED灯泡配合着上下括号的LED日行灯迎合了时下的潮流，霸气中透露出精致。
车身侧面的轮廓和线条并不复杂，简洁但不失力量感，隆起的前后轮拱尽显肌肉线条颇有肌肉感，使得全车侧面很有力量感，高离地间隙、大接近离去角，都使得纳瓦拉通过性能非常出色，面对烂路有底气。
尾部造型很传统，方方正正没有太多紊乱的设计，有着一辆皮卡所特有的厚重感，宽大的保险杠同时也是登上货厢的踏板，尾厢带有防锈喷涂，要的就是实用性。
全新纳瓦拉在内饰方面的设计很简单，整体的设计风格以朴实实用为主，色彩搭配上采用了深色系的塑料饰板对内饰进行大范围铺设，中央控制区使用了烤漆面板及银色饰条，至于功能按钮则大部分都是物理按键，操作起来十分便利。
座舱方面，中控台上出现了一块10.25英寸高清智能中控大屏，也算得上是智能时代皮卡的“妥协”了，除了基础的多媒体功能之外还拥有了诸如在线高德地图导航、语音交互、车联网和手机互联也是有的。540全景影像对驾驶这么一部大车来说也更加友好，同时也全系标配了ESC。
因为是日产的车型，因此“零重力大沙发”还是有的，只不过到了这台皮卡之上，座椅的舒适性确实有所下降，不过对比同级的选手仍然舒适得多。前排座椅尺寸比较宽大，侧翼包裹性偏柔软，整体的舒适度不错。
后排座椅相较前排坐垫的长度有所缩短，靠背的角度也比较直，中间位置还少了一个头枕，但这个PVC零压座椅支持电动调节，也有3档坐垫+靠背的调节，无论是头部还是腿部空间都足够，宽度也足以能满足同时乘坐三名乘客的需求。
动力方面，全新的纳瓦拉拥有汽油和柴油两种选项，汽油版配备2.0T发动机，最大功率168kW，峰值扭矩360N·m 。柴油版配备2.3T M9T发动机+采埃孚8AT变速箱，功率122kW，峰值扭矩420N·m。
Z9家族2026款正式上市
根植于郑州日产全球多元越野平台“星核”，Z9家族2026款同步推出山地版、GTS车型，各自都有对越野、运动方面针对性的改造。其中2026款车型售价14.99-15.19万元起；山地版车型售价14.29-16.19万元起；GTS版车型售价17.59-17.89万元起。
外观上，Z9 2026款外观上没有印象中传统皮卡那种货车般的粗糙以及如今皮卡设计中流行的硬派SUV粗犷感，相反它有见棱见角的造型，风格更加犀利运动，看起来很科技。
从车头看它就是一辆很动感的SUV，Z-Vision硬派设计语言，Z形灯组辨识度拉满，主灯带有超近光模式，大面积粗壮的镀铬饰条将两侧的LED灯组与顶部贯穿灯带相连，整体造型科幻风非常明显。保险杠粗壮，体积也非常巨大。
细节上前/后保险杠粗壮、一体成型承重金属侧踏板坚固。车身侧面，ABC柱和车窗上下沿都是黑色装饰，后视镜则同样的方正规整，C柱下方还有一条刚劲有力的线条，粗壮的钩状也让这台车看上去更加刚毅，越野轮眉轮毂凸显野性。尺寸方面，5725mm×1960mm×1950mm的长宽高，货箱容积达到1549L，也使得郑州日产Z9在中大型皮卡中非常突出。
尾部造型很传统，尾门左侧设计有Z9的标识，表明了自己的身份。当然货箱部分也考虑的相当细致，打开尾门后，保险杠左后方会伸出一个小的电动踏板。高位刹车灯位于两侧，各有一个光源也能为货箱提供照明，货箱盖的开关更是集成在了货箱栏板上，非常直观。
车内的12.8寸大屏和仪表盘可联动，另外智能语音人机交互、车辆远程控制等等也应有尽有。当然跑长途很需要的L2级智能驾驶辅助系统，540°影像系统也同样有搭载，此外AUTOHOLD和EPB也有配备。
舒适性的延续是从内到外的，它的舒适性并不比SUV下降多少，对比同级的皮卡选手仍然舒适得多，座椅它配备了同级唯一的后排靠背三挡可调的机构。同时Z9使用了行业首创的后车门90°的开启角度，提升后排乘客上下车的便利性，连地板都是平的。
白车身部分，具备日产Zone Body车身技术，车架97%高强钢，纵梁截面高度190mm，底盘配备6片钢板弹簧。接近角31°、离去角26°、最大100%爬坡度，离地间隙235毫米 ，并拥有超3吨拖拽能力。
动力方面采用的是日产雷诺M9T发动机，最大功率140千瓦、峰值扭矩500牛。配备采埃孚8AT变速箱及分时四驱系统。新车百公里油耗7.7L。官方表示，该车可实现最大100%爬坡度，离地间隙达到235毫米，涉水深度800毫米。
山地版增加原厂AT胎、铁质后保险杠、铁质侧踏板及后货箱自动踏板，带265/70 R17 的AT轮胎，更加坚固耐用。
定位旗舰越野皮卡，GTS车型的外观加入越野套件，具备原厂硬派改装，外观更加硬核，原厂配备金属前、后保险杠，一体成型超强承重金属侧踏、内置旋风过滤的涉水喉、285越野轮胎，配备越野轮眉轮毂。
动力方面搭载日产雷诺M9T发动机，采埃孚8AT变速箱，博格华纳智能四驱、伊顿差速锁，10种全场景驾驶模式。关乎越野的参数方面，新车接近角31°、离去角26°、最大100%爬坡度，离地间隙235毫米。还配备了越野级实用配置，海拔仪、指南针、气压、转向角智能显示，并有超3吨拖拽能力。
新车划重点
2026年3月26日，郑州日产全新纳瓦拉上市，汽油版车型15.09万元起，柴油版15.19万元起。Z9家族2026款车型正式上市，售价14.99-15.19万元起；Z9山地版车型售价14.29-16.19万元起；Z9 GTS版车型售价17.59-17.89万元起。
外观绝对是全新纳瓦拉的一大杀器，新的隆起引擎盖+V-motion家族前脸，配上全新品牌标识和加大镀铬盾牌，霸气值拉满。前后灯组由斯坦雷出品，矩阵LED灯组+括号日行灯，精致感在线。
车身轮廓简洁却充满力量感，高离地间隙、大接近离去角，力量感十足的轮毂走烂路底气十足。
内饰较为朴素，深色饰板+烤漆面板，物理按键操作顺手，10寸中控屏支持在线导航、音乐、语音助手和手机互联，还有L2级驾驶辅助+540°全景影像，全系标配ESC，对皮卡来说相当友好。
“日产大沙发”在纳瓦拉上依然在，前排座椅宽大舒适，后排支持电动调节和3档坐垫/靠背调节，空间宽裕坐三人也不挤。
动力提供汽油2.0T和柴油2.3T M9T+采埃孚8AT(122kW/420N·m)两种选择，兼顾性能与可靠。
依托全球多元越野平台“星核”，还同步推出了山地版、GTS版，山地版针对越野、GTS更偏改装运动，每款车型都有针对性外观配置细节改造。
2026款Z9外观走的是机甲运动风，Z-Vision硬派设计语言下，见棱见角的造型犀利张扬，Z型灯组辨识度拉满，贯穿灯带+大面积镀铬，科幻感直接拉满。
尺寸上5725mm×1960mm×1950mm的长宽高，货箱容积达到1549L。中大型皮卡里也是大块头。尾部有电动踏板、货箱照明、集成式货箱盖开关，实用细节安排得明明白白。
座舱精致得不像皮卡。12.8寸大屏+智能车机，多屏联动、语音交互一应俱全，L2级智驾和540度全景影像系统也有配备。
舒适性方面，配备同级唯一的后排靠背三挡可调+后车门90°开启角度+纯平地板，后排体验堪比家用SUV。
动力方面采用日产雷诺M9T发动机，峰值功率140千瓦、最大扭矩500牛。配备采埃孚8AT变速箱及分时四驱系统。GTS车型搭载博格华纳智能四驱和伊顿差速锁，并提供10种全场景驾驶模式。
郑重声明：此文内容为本网站转载企业宣传资讯，目的在于传播更多信息，与本站立场无关。仅供读者参考，并请自行核实相关内容。
