盖世汽车讯 全固态二次电池因其高安全性而被称为下一代锂离子电池。据外媒报道，韩国电子与通信研究所研究人员成功开发出关键技术，一种基于粘合剂材料的分离膜，可用于全固态二次电池。
该材料在与固体电解质粉末混合的过程中，无需使用溶剂，在受到机械剪切时很容易发生纤维化。这种固体电解质膜制造简单快捷，而且非常薄且坚固。相关研究成果已发表于期刊《Small》。
一般而言，在全固态二次电池的研究中，当在制造过程中使用硬质固体电解质时，为了增加膜的耐久性，厚度被设定为几百微米至1毫米(mm)。然而，与传统的聚合物分离膜相比，其缺点是太厚，导致能量密度损失非常大。
研究团队应用了一种在施加机械剪切时表现出纤维化行为的粘合剂材料，并通过干法工艺制造出厚度为18?m的超薄固体电解质膜，该厚度接近现有商业化锂离子电池分离膜的厚度。
通过此种方法，研究团队大幅缩小了电池体积，并制造出了高能量密度、高性能的全固态二次电池。可以说，与厚度为1毫米的固体电解质膜相比，能量密度提高了10倍之多。
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